Wiadukt w km.80,672. Pierwszy stalowy obiekt na tym odcinku, który został w całości (no prawie, bo chyba jeszcze barierek brakuje) wyremontowany. Okolica uporządkowana, podkłady przygotowane do montażu - nic tylko czekać na pierwszy pociąg techniczny.
Ciekawy ten płaszcz stalowy w sklepionym wiadukcie. Takie doraźne rozwiązanie powinno się znaleźć w tunelu unisławskim, gdzie skala odspojenia zastosowanego tam torkretu zagraża już bezpieczeństwu jazdy pociągów i samej konstrukcji tunelu. Zresztą takie stalowe pancerze to nie jest jakaś nowość - tak ratowano pękający tunel pod Brzezinką przed ostateczną rozbiórką w latach 30.
/
