MENU
ZNACZNIKI
Jedlina-Zdrój - przystanek kolejowy

Dodał: phantasma1958° - Data: 2016-10-17 09:20:33 - Odsłon: 1281
19 sierpnia 2016

Data: 2016:08:19 11:02:18   ISO: 125   Ogniskowa: 10.6 mm   Aparat: SONY DSC-HX1   Przysłona: f/4   Ekspozycja: 10/6400 s  


  • /foto/417/417579m.jpg
    1981
  • /foto/270/270410m.jpg
    1981 - 1983
  • /foto/4270/4270699m.jpg
    1993
  • /foto/4324/4324793m.jpg
    1993
  • /foto/6142/6142163m.jpg
    1993
  • /foto/116/116555m.jpg
    1997
  • /foto/414/414502m.jpg
    2005
  • /foto/9033/9033982m.jpg
    2005
  • /foto/9235/9235111m.jpg
    2006
  • /foto/98/98632m.jpg
    2006
  • /foto/98/98651m.jpg
    2006
  • /foto/119/119775m.jpg
    2006
  • /foto/120/120007m.jpg
    2006
  • /foto/209/209590m.jpg
    2007
  • /foto/5266/5266622m.jpg
    2007
  • /foto/178/178277m.jpg
    2007
  • /foto/260/260989m.jpg
    2008
  • /foto/260/260996m.jpg
    2008
  • /foto/260/260997m.jpg
    2008
  • /foto/260/260998m.jpg
    2008
  • /foto/261/261016m.jpg
    2008
  • /foto/269/269951m.jpg
    2008
  • /foto/269/269952m.jpg
    2008
  • /foto/269/269953m.jpg
    2008
  • /foto/269/269955m.jpg
    2008
  • /foto/269/269956m.jpg
    2008
  • /foto/269/269957m.jpg
    2008
  • /foto/270/270391m.jpg
    2008
  • /foto/270/270392m.jpg
    2008
  • /foto/270/270394m.jpg
    2008
  • /foto/270/270396m.jpg
    2008
  • /foto/270/270568m.jpg
    2008
  • /foto/261/261097m.jpg
    2009
  • /foto/261/261103m.jpg
    2009
  • /foto/261/261104m.jpg
    2009
  • /foto/271/271164m.jpg
    2009
  • /foto/271/271237m.jpg
    2009
  • /foto/271/271437m.jpg
    2009
  • /foto/271/271490m.jpg
    2009
  • /foto/271/271638m.jpg
    2009
  • /foto/324/324550m.jpg
    2009
  • /foto/9327/9327093m.jpg
    2010
  • /foto/9327/9327096m.jpg
    2010
  • /foto/3756/3756654m.jpg
    2011
  • /foto/409/409354m.jpg
    2011
  • /foto/4535/4535151m.jpg
    2012
  • /foto/4224/4224868m.jpg
    2012
  • /foto/4535/4535100m.jpg
    2014
  • /foto/4535/4535115m.jpg
    2014
  • /foto/4535/4535133m.jpg
    2014
  • /foto/4535/4535145m.jpg
    2014
  • /foto/4538/4538578m.jpg
    2014
  • /foto/4545/4545349m.jpg
    2014
  • /foto/4660/4660479m.jpg
    2014
  • /foto/4660/4660589m.jpg
    2014
  • /foto/4765/4765254m.jpg
    2014
  • /foto/9415/9415251m.jpg
    2014
  • /foto/9415/9415252m.jpg
    2014
  • /foto/9415/9415255m.jpg
    2014
  • /foto/6300/6300940m.jpg
    2016
  • /foto/6304/6304248m.jpg
    2016
  • /foto/6304/6304533m.jpg
    2016
  • /foto/6304/6304541m.jpg
    2016
  • /foto/6304/6304610m.jpg
    2016
  • /foto/6304/6304614m.jpg
    2016
  • /foto/6304/6304680m.jpg
    2016
  • /foto/6304/6304818m.jpg
    2016
  • /foto/6304/6304943m.jpg
    2016
  • /foto/6305/6305364m.jpg
    2016
  • /foto/6305/6305475m.jpg
    2016
  • /foto/6306/6306452m.jpg
    2016
  • /foto/6306/6306466m.jpg
    2016
  • /foto/6590/6590525m.jpg
    2017
  • /foto/7635/7635552m.jpg
    2018
  • /foto/7635/7635588m.jpg
    2018
  • /foto/7635/7635605m.jpg
    2018
  • /foto/7635/7635646m.jpg
    2018
  • /foto/7636/7636212m.jpg
    2018
  • /foto/7636/7636214m.jpg
    2018
  • /foto/7636/7636219m.jpg
    2018
  • /foto/7225/7225721m.jpg
    2018
  • /foto/7225/7225747m.jpg
    2018
  • /foto/7225/7225748m.jpg
    2018
  • /foto/7225/7225761m.jpg
    2018
  • /foto/8397/8397469m.jpg
    2019
  • /foto/8397/8397477m.jpg
    2019
  • /foto/8397/8397478m.jpg
    2019
  • /foto/8397/8397482m.jpg
    2019
  • /foto/8397/8397484m.jpg
    2019
  • /foto/8397/8397486m.jpg
    2019
  • /foto/8397/8397543m.jpg
    2019
  • /foto/8397/8397548m.jpg
    2019
  • /foto/8397/8397557m.jpg
    2019
  • /foto/8397/8397570m.jpg
    2019
  • /foto/8397/8397573m.jpg
    2019
  • /foto/8397/8397576m.jpg
    2019
  • /foto/8397/8397579m.jpg
    2019
  • /foto/8397/8397580m.jpg
    2019
  • /foto/8397/8397613m.jpg
    2019
  • /foto/8394/8394871m.jpg
    2019
  • /foto/8540/8540049m.jpg
    2020
  • /foto/8541/8541803m.jpg
    2020
  • /foto/9160/9160085m.jpg
    2020
  • /foto/8801/8801523m.jpg
    2020
  • /foto/9183/9183302m.jpg
    2020
  • /foto/9183/9183557m.jpg
    2020
  • /foto/9333/9333660m.jpg
    2021

phantasma1958°

Poprzednie: Perony i torowiska Strona Główna Następne: Hotel i restauracja Adelsbach


Ryszard Kumorek | 2016-10-17 16:08:15
Pomalowano kilkanaście metrów żółtych pasów, postawiono kosz na śmieci, rozrzucono trochę nowego, białego tłucznia na tory i pomyślano, że tym sposobem załatwiono sprawę, by szynobus się mógł zatrzymać. Dekoracja jak w teatrze. Tego młodego lasu rosnącego na torach nie dostrzeżono, to nie nasze. I tak już jest od... Szkoda słów...
wilk.wroclaw | 2016-10-17 16:40:55
Spokojnie, teraz spółki PKP Żółte Linie S.A. i PKP Biały Tłuczeń S.A. poinformują rzecznika spółki PKP Drzewa Przy Torach, że jest sprawa, wyślą komisję, sprawdzą, i drzewa wytną. Jak wytną poinformują dwie pierwsze spółki o tym, że pasy przestały być żółte a tłuczeń zniknął...i tak dalej i tak dalej. Związkowcy styropianowcy natomiast wciąż dzielnie będą pobierać uposażenia.
vooiteg | 2016-10-17 17:06:39
Zapomnieliście jeszcze o spółce PKP Kosze Na Śmieci.
lechp | 2016-10-17 19:49:20
a spółka PKP Zadaszenia to się nie liczy ?
wito | 2016-10-18 10:05:57
PKP Informacja o Spóźnieniach, PKP WC w Budowie...
phantasma1958 | 2016-10-17 21:56:11
Szynobus przyjechał z prawie godzinnym opóźnieniem, ale tego spóźnienia tak jakby nie było - na przystanku kolejowym nie istnieje coś takiego jak informacja.
Ryszard Kumorek | 2016-10-18 17:37:02
Dziękuję szanownemu koleżeństwu za komentarze. Myślę, że razem z takimi tekstami moglibyśmy wystąpić w jakimś skeczu kabaretowym... (!?) Tyle tylko, że sprawa zaczyna być naprawdę poważna! A o związkowcach z tych trzydziestu ośmiu związków (możliwość pomyłki +/- 5) lepiej zmilczę... I jeszcze jedno wam wyznam : pracuję "na kolei" od 39-ciu lat.
wilk.wroclaw | 2016-10-18 18:14:35
Przepraszam Kolego, jeśli uraziłem Cię swoją wypowiedzią. Powiem tak, znam "branżę" z racji bliskich osób pracujących w PKP od czasów PRL do dziś. Powiem jasno, gdyby taka forma pracy miała mieć miejsce w prywatnym przedsiębiorstwie, większość tych ludzi wyleciała by "na pysk" za podejście do obowiązków. Tyle w temacie. Nie polemizuję z tym, że są wyjątki, ale znam wiele przykładów, gdzie włos się stawia na głowie, słysząc jak marnowane są zasoby, a jak głupie i nieracjonalne pomysły wdrażane. Ale jeśli ktoś życie spędził w jednej firmie, takiej jak PKP nie ma pojęcia o warunkach zatrudnienia/pracy/standardach panujących w wolnorynkowych przedsiębiorstwach.
Ryszard Kumorek | 2016-10-19 16:10:48
Ależ wilku! Przecież nie ma za co przepraszać! Taż ja tak samo myślę, wcale nie jestem "kolejowym betonem"! Być może w złej tonacji napisałem komentarz, nie załączyłem kilku emotikonów i stąd klimat mojej wypowiedzi został inaczej odebrany. Serce mi krwawi, ale zgadzam się całkowicie z Tobą! I cały czas się łudzę, że może jeszcze będzie kiedyś lepiej. Pozdrawiam!
wilk.wroclaw | 2016-10-19 19:55:21
Rozumiem Ryszardzie :-) Powiem Ci szczerze, że mnie osobiście szlag trafia, a serce się kraje, szczególnie, gdy podróżując po dolnym śląsku widzę setki zarośniętych torów, opustoszałych stacji, zniszczonych przystanków. Nie jestem w stanie zrozumieć, że kiedyś to wszystko żyło, ba tętniło życiem, a dziś po prostu niszczeje zapomniane... To po prostu boli. Ale i wkurza.
Tomen | 2016-10-19 23:28:18
Ciekawie temat podziału PKP przedstawił w swoim skeczu Kabaret Elita Tak po prawdzie problemem nie jest podział na spółki, bo nawet DB struktura jest bardzo podobna, ale nieumiejętne zarządzanie budżetem, przetargami i organizacją pracy oraz brak myślenia perspektywicznego.
vooiteg | 2016-10-20 02:37:08
Dokładnie o tym skeczu pomyślałem, jak przeczytałem komentarz Wilka, mógł się nim inspirować. :) Pomijając omówione kwestie widok na powyższym zdjęciu po prostu kłuje w oczy i osłabia człowieka jak się temu dłużej przygląda. I tutaj banał i odkrycie Ameryki - spójrzmy ciut filozoficznie, winny jest sam człowiek i jego natura. Nie chodzi o podział PKP, przyszły mi do głowy dwa przykłady - odśnieżanie chodnika lub koszenie trawy na ulicy domków jednorodzinnych. Skoszone lub odśnieżone równiutko z posesją sąsiada, dalej już nie jego, czy nie ta sama analogia ? Oczywiście nigdzie nie jest napisane i nakazane, że ktoś ma obowiązek odśnieżyć za sąsiada, nie ma w tym żadnego interesu, ale patrząc okiem przechodnia, z boku - czy nie wygląda to fatalnie w sensie ogólnej estetyki takiej ulicy ? Tutak taka refleksja, może naiwna - podział we wszystkim na prywatne, choćby nie wiadomo jakie to miało plusy, powoduje u człowieka podświadomy podział na moje i czyjeś, dostaje klapki na oczy i niczego więcej nie dostrzega. Jeśli w mentalności ludzi nic się nie zmieni to... nic się nie zmieni.
vooiteg | 2016-10-20 02:37:17
Chcemy by na Kolei tętniło życiem, ale nie tętni bo jest rozdrobniona na czynniki pierwsze i każda spółka stosuje myślenie plemienne. Może jednak, z perspektywy czasu, PRL i centralizacja nie takie złe ? Może w naszej, polskiej rzeczywistości nie da się inaczej ?
wilk.wroclaw | 2016-10-20 22:50:36
Słowo daję, że skeczu nie znałem :) (jeśli przypadkiem Jurek Skoczylas, nieskromnie, dobry znajomy, to czyta - Jurek, przepraszam - ja głównie 202 :) ) ale bez dwóch zdań wiele w tym prawdy. Ja, gwoli komentarza dalszego, a raczej by się powstrzymać - zawsze wracam do tej mapy - . Czy trzeba coś więcej? Wróćmy po prostu do korzeni :(
Tomen | 2016-10-20 23:39:41
Gdyby część tych linii, które zostały zamknięte odtworzyć to byłoby coś pozytywnego. Na koniec jeszcze jeden skecz nt polskich kolei w wykonaniu kabaretu Noł Nejm:) Innego nt kontroli biletów niestety nie mogę znaleźć.
Ryszard Kumorek | 2016-10-21 16:03:28
...i mimo woli wywołałem niezłą dyskusję. Dziękuję wszystkim za zabranie głosu i miłe pozytywne akcenty. Pozostaję przy swoim niepoprawnym optymizmie wyznając, iż "nie ma rzeczy niemożliwych" lub jak mawiają Anglicy: "Never Say Never".